Máy xúc Kobelco SK140LC-11 phiên bản mới được nâng cấp rất nhiều so với các dòng cũ với tiêu chuẩn dung tích gầu từ 0.57 – 0.65m3 xe thường hoạt động hiệu quả cho nhiều công việc khác nhau , vì vậy rất được ưa chuộng tại các thị trường Châu Á, Thái bình Dương .
Thông số kỹ thuật xe xúc đào Kobelco SK140LC-11
Thông số kĩ thuật SK140LC-11 | ||
Mô tả chung | Thông số | Đơn vị tính |
Trọng lượng máy | 13.700 – 14.900 | kg |
Dung tích gầu tiêu chuẩn | 0.57 – 0.65 | m³ |
Bề rộng dải xích | 700 | mm |
Chiều cao đào lớn nhất | 8780 | mm |
Chiều sâu đào lớn nhất | 5980 | mm |
Tầm với đào lớn nhất | 2820 | mm |
Kích thước D x R x C | 7800x2830x2860 | mm |
Tốc độ | 3.4 / 5.6 | km/h |
Công suất | 65.4 /2,000 | Kw/RPM |
Model Name | SK140LC | |
Model Type | SK140LC-11 | |
Kiểu động cơ | Làm mát bằng nước, 4 thì, 4 xi-lanh trực tiếp Động cơ diesel kiểu phun |
|
Model | ISUZU GG-4JJ1XKSK-02 | |
Moment xoắn | 341 /1600 | N.m/rpm |
Hệ thống thủy lực: | Kobelco | |
Tiêu chuẩn khí thải | Tier 2 | |
Bơm chính | 2 bơm thủy lực, làm mát bằng nước, 4 thì, 4 xi-lanh trực tiếp Động cơ diesel kiểu phun |
|
Lưu lượng | 2 x 130 | L/phút |
Áp lực bơm | 3.8 | MPa |
Bình Xăng | 186 | Lít |
Giới thiệu về dòng xe cuốc Kobelco SK140LC-11
Máy xúc đào Kobelco SK140LC-11 là một dòng máy xúc đào bánh xích tầm trung được sản xuất bởi thương hiệu Kobelco Construction Machinery. Nó có trọng lượng khoảng 14 tấn và dung tích gầu cơ bản là 0.6 m3.
Xe được trang bị khá nhiều các tính năng đổi mới về cả công suất lẫn hiệu suất nhờ vào động cơ đời mới ISUZU chính hãng , giúp tổng thể vị thế của dòng xe này được nâng cao khá nhiều so với mặt bằng chung các dòng xe trên thị trường hiện nay
Thiết kế
Thiết kế của máy xúc đào Kobelco SK140LC-11 được tối ưu hóa để mang lại hiệu quả hoạt động và độ an toàn cao , máy xúc đào SK140LC-11 có kiểu dáng chắc chắn, với khung gầm được làm từ thép cường độ cao. Thiết kế này giúp máy có khả năng chịu tải trọng cao và chống rung tốt.
Cabin rộng rãi và thoải mái: Cabin của máy xúc đào SK140LC-11 được thiết kế rộng rãi và thoải mái, giúp người vận hành có thể làm việc thoải mái trong thời gian dài. Cabin cũng được trang bị hệ thống thông gió và điều hòa không khí, giúp người vận hành luôn cảm thấy thoải mái.
Các tính năng an toàn tiêu chuẩn: Máy xúc đào SK140LC-11 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn, bao gồm:
- Hệ thống ROPS (Rollover Protection System): Hệ thống này bao gồm một khung bảo vệ được thiết kế để bảo vệ người vận hành trong trường hợp máy bị lật.
- Hệ thống FOPS (Falling Object Protection System): Hệ thống này bao gồm một kính chắn gió và mái che được thiết kế để bảo vệ người vận hành khỏi các vật rơi.
- Hệ thống kính chắn gió an toàn: Kính chắn gió an toàn được làm từ vật liệu cứng và bền, giúp giảm thiểu nguy cơ bị vỡ trong trường hợp va chạm.
Hệ thống động lực
Hệ thống động lực của máy xúc đào Kobelco SK140LC-11 bao gồm các thành phần chính sau:
- Động cơ: SK140LC-11 được trang bị động cơ diesel ISUZU GG-4JJ1XKSK-02, sản sinh công suất 65,4 kW (89 mã lực) và mô-men xoắn 480 Nm. Động cơ này được lắp đặt ở phía sau máy, phía trên bệ cabin , mạnh mẽ và hiệu quả là những gì động cơ này mang lại cho chúng ta.
- Hệ thống truyền động: Hệ thống truyền động của máy xúc đào SK140LC-11 là hệ thống truyền động thủy lực. Hệ thống này bao gồm hai bơm thủy lực chính, một bơm piston thay đổi lưu lượng và một bơm bánh răng.
- Hệ thống phanh: Hệ thống phanh của máy bao gồm hai hệ thống phanh chính, một hệ thống phanh thủy lực và một hệ thống phanh khí nén giúp cho các xử lý tìn hhuoosng từ cơ bản đến cao cấp trở nên chính xác hơn so .
Hệ thống thủy lực
Hệ thống thủy lực của máy xúc đào Kobelco SK140LC-11 bao gồm các thành phần chính sau:
- Bơm thủy lực: Có hai bơm thủy lực chính trên máy xúc đào SK140LC-11, bao gồm:
- Bơm piston thay đổi lưu lượng: Bơm này cung cấp lực đẩy lớn cho máy, được sử dụng cho các chức năng chính như đào, đổ và nâng.
- Bơm bánh răng: Bơm này cung cấp lưu lượng cao cho các chức năng khác, chẳng hạn như di chuyển và vận hành các cơ cấu.
- Van điều khiển thủy lực: Các van điều khiển thủy lực được sử dụng để điều khiển hướng và lưu lượng của dầu thủy lực.
- Ống dẫn thủy lực: Các ống dẫn thủy lực được sử dụng để dẫn dầu thủy lực từ bơm đến các van điều khiển và các cơ cấu chấp hành.
- Các cơ cấu chấp hành: Các cơ cấu chấp hành là các bộ phận sử dụng dầu thủy lực để tạo ra chuyển động, chẳng hạn như tay cần, cần chính, gầu và bánh xích.
Tính năng nâng cao nổi bật
Đây là một số tính năng nâng cao nổi bật của dòng xe xúc đào Kobelco SK140LC-11:
- Hệ thống tăng cường sức mạnh (Power Boost) – Turbo Boost
- Tự động tăng mô-men xoắn lên 10% – 20% trong 4 giây khi gặp tải nặng, mang lại sức mạnh đào và nâng vượt trội.
- Hệ thống lái tiên tiến
- Giảm thiểu sự mệt mỏi và căng thẳng cho người lái với khả năng đánh lái nhẹ nhàng và chính xác.
- Ghế ngồi êm ái
- Ghế lái được thiết kế để giảm rung lắc và cải thiện sự thoải mái.
- Màn hình LCD đa thông tin
- Cung cấp các thông tin quan trọng như: tình trạng máy, chu kỳ bảo dưỡng, cài đặt hệ thống,…ngay trên màn hình LCD.
- Hệ thống kiểm soát tải trọng
- Giúp người lái theo dõi và cảnh báo khi xe đạt tới ngưỡng tải trọng cho phép để đảm bảo an toàn.
- Camera lùi tiêu chuẩn
- Hỗ trợ người lái quan sát phía sau một cách dễ dàng.
Đó là một số tính năng nâng cao nổi bật trên dòng xe xúc đào Kobelco SK140LC-11 giúp nâng cao hiệu quả hoạt động, an toàn và sự thoải mái cho người lái.
Mua máy xúc đào Kobelco SK140LC-11 ở đâu chính hãng giá tốt
Chúng tôi xin giới thiệu đến quý khách dòng xe xúc đào Kobelco SK140LC-11 – giải pháp hoàn hảo cho các dự án xây dựng đòi hỏi khả năng xúc đào mạnh mẽ và độ bền cao.
SK140LC-11 sở hữu động cơ diesel ISUZU GG-4JJ1XKSK-02 mạnh mẽ đem lại hiệu suất vượt trội , ngoài ra nó có thể tăng thêm 10% sức mạnh khi cần thiết để đảm bảo khả năng xúc đào vượt trội, lý tưởng nhất cho các dự án quy mô lớn.
Hãy lựa chọn sáng suốt để tăng năng suất, tiết kiệm thời gian và kinh phí cho các dự án thi công của bạn ngay hôm nay với Máy Xây Dựng Miền Nam thương hiệu máy công trình số 1 Việt Nam