0765059186

Hư Hỏng Thường Gặp Của Mâm Quay Toa

Mâm quay toa là một bộ phận phụ tùng thủy lực quan trọng của máy xúc, có chức năng giúp máy xoay theo nhiều hướng khác nhau. Mâm quay toa thường được làm bằng thép hoặc gang, có khả năng chịu tải trọng lớn. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, mâm quay toa có thể bị hư hỏng do nhiều nguyên nhân khác nhau.

Nguyên nhân dẫn đến việc mâm quay toa bị hư hỏng

  • Chế độ làm việc khắc nghiệt

Mâm quay toa thường phải chịu tải trọng lớn và hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt, như môi trường nhiều bụi bẩn, ẩm ướt,… Điều này có thể dẫn đến các hư hỏng như mài mòn, rỉ sét,…

  • Bảo dưỡng không đúng cách

Việc bảo dưỡng không đúng cách có thể khiến mâm quay toa bị hư hỏng sớm hơn. Một số lỗi bảo dưỡng phổ biến như:

* Thay dầu thủy lực không đúng định kỳ

* Không vệ sinh mâm quay toa thường xuyên

* Không tra dầu mỡ cho các bộ phận của mâm quay toa

  • Hư hỏng các bộ phận liên quan

Mâm quay toa có thể bị hư hỏng do hư hỏng của các bộ phận liên quan, chẳng hạn như:

* Mô tơ quay toa – bơm quay toa

* Bánh răng quay toa

* Hệ thống thủy lực

Nguyên nhân mâm quay toa hư
Nguyên nhân mâm quay toa hư

Top những hư hỏng thường gặp của mâm quay toa máy xúc

Hư hỏng do va đập

Mâm quay toa có thể bị hư hỏng do va đập với các vật thể khác trong quá trình làm việc. Các va đập mạnh có thể làm biến dạng, nứt vỡ hoặc gãy mâm quay toa.

Hư hỏng do quá tải

Mâm quay toa phải chịu tải trọng lớn khi máy xúc hoạt động. Nếu tải trọng vượt quá khả năng chịu tải của mâm quay toa, mâm quay toa có thể bị biến dạng, nứt vỡ hoặc gãy.

Rò rỉ dầu thủy lực

Đây là hư hỏng thường gặp nhất của mâm quay toa. Nguyên nhân có thể do gioăng phớt bị mòn, nứt hoặc do các mối nối bị hở. Rò rỉ dầu thủy lực có thể dẫn đến giảm hiệu suất hoạt động của mâm quay toa, thậm chí gây hư hỏng các bộ phận khác trong hệ thống thủy lực.

Vênh, cong mâm quay toa

Mâm quay toa có thể bị vênh, cong do va đập hoặc do tải trọng quá lớn. Vênh, cong mâm quay toa có thể dẫn đến mất cân bằng, gây rung lắc khi máy xúc hoạt động.

Hư hỏng các bộ phận khác

Ngoài ra, mâm quay toa cũng có thể gặp phải một số hư hỏng khác như hư hỏng ổ trục, hư hỏng gioăng phớt,…

Mài mòn

Mài mòn là hư hỏng phổ biến nhất của mâm quay toa. Mâm quay toa thường được làm bằng thép cường độ cao, có khả năng chịu mài mòn tốt. Tuy nhiên, trong quá trình sử dụng, mâm quay toa vẫn có thể bị mài mòn do chịu tải trọng lớn và hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt. Mùi mòn có thể dẫn đến các vấn đề như:

* Giảm khả năng chịu tải của mâm quay toa

* Tăng ma sát giữa các bộ phận của mâm quay toa

* Tăng khả năng phát sinh nhiệt

Rỉ sét – mạt sắt

Rỉ sét – mạt sắt là một vấn đề phổ biến khác của mâm quay toa. Rỉ sét có thể do tiếp xúc với môi trường, hoạt độgn trong môi trường nước, ẩm ướt hoặc do bảo dưỡng không đúng cách. Rỉ sét có thể dẫn đến các vấn đề như:

* Giảm khả năng chịu tải của mâm quay toa

* Tăng ma sát giữa các bộ phận của mâm quay toa

* Tăng khả năng phát sinh nhiệt

Gãy răng

Gãy răng là một hư hỏng nghiêm trọng của mâm quay toa. Gãy răng có thể do tải trọng quá lớn, do va đập hoặc do lỗi thiết kế. Gãy răng có thể dẫn đến các vấn đề như:

* Máy không thể di chuyển

* Gây nguy hiểm cho người vận hành và những người xung quanh

Kẹt mâm quay toa

Kẹt mâm quay toa là một vấn đề nghiêm trọng khác. Kẹt mâm quay toa có thể do tải trọng quá lớn, do va đập hoặc do lỗi thiết kế. Kẹt mâm quay toa có thể dẫn đến các vấn đề như

* Máy không thể di chuyển

* Gây nguy hiểm cho người vận hành và những người xung quanh

Mâm quay toa bị rơ ( rung lắc )

Mâm quay toa bị rơ là một vấn đề khác mà mâm quay toa có thể gặp phải. Rơ xảy ra khi các bộ phận của mâm quay toa như bu long, ốc không được lắp đặt hoặc gắn kết chặt chẽ, dẫn đến sự chênh lệch hoặc mất cân bằng trong quá trình hoạt động. Ngoài ra cũng có thể là do rãnh bi bị mài mòn quá nhiều dẫn đến hiện tượng rung lắc mâm quay . Rơ có thể dẫn đến các vấn đề như:

* Mất độ chính xác trong quá trình vận hành.
* Gây ra tiếng ồn và rung động.
* Gây hao mòn gia tăng cho các bộ phận khác trong hệ thống.

Để khắc phục vấn đề rơ, cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ các bộ phận của mâm quay toa, đảm bảo chúng được lắp đặt và gắn kết chặt chẽ. Nếu phát hiện sự rời rạc, cần tiến hành sửa chữa hoặc thay thế các bộ phận bị hỏng. Đồng thời, tuân thủ quy trình bảo dưỡng và sử dụng mâm quay toa theo đúng hướng dẫn của nhà sản xuất để tránh rơ xảy ra.

Mâm quay toa bị rơ
Mâm quay toa bị rơ

Để hạn chế hư hỏng của mâm quay toa, cần thực hiện các biện pháp sau:

  • Sử dụng máy xúc đúng cách, tránh va đập mạnh.
  • Không để tải trọng vượt quá khả năng chịu tải của mâm quay toa.
  • Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng mâm quay toa.
  • Thay thế dầu bôi trơn định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

Khi phát hiện mâm quay toa có dấu hiệu hư hỏng, cần ngừng sử dụng máy xúc và mang máy đến các cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa uy tín để được kiểm tra và khắc phục kịp thời.

Kiến Thức Xe Công Trình