Vòng Bi Quay Toa Máy Xúc

Vòng bi quay toa máy xúc là một trong những sản phẩm cần phải có của hệ thống quay toa, việc hư hỏng hoặc có vấn đề kỹ thuật sẽ gây ra các tác động xấu đến hệ thống mâm quay toa và tệ hơn nữa là cả cụm quay toa gây ra những tiếng động lạch cạch vô cùng khó chịu . Cùng tìm hiểu sản phẩm này với chúng tôi và

Thông tin cần biết về vòng bi quay toa máy xúc

Bi quay toa máy xúc là một bộ phận quan trọng của hệ thống quay toa, nằm ở giữa mâm quay toa và trục quay toa. Bi quay toa có tác dụng truyền lực từ động cơ thủy lực đến trục quay toa, giúp mâm quay toa quay tròn và thực hiện các thao tác như đào, xúc, nâng, hạ,…

Thông số kỹ thuật vòng bi quay toa

Kích thước:
Đường kính trong (d) = 25mm
Đường kính ngoài (D) = 62mm
Chiều rộng (B) = 17mm
(d₂) = 35,7mm
(D₁) = 50,7mm
(b) = Không áp dụng
(k) = Bán kính không áp dụng
(r₁, r₂) = 1,1mm

Kích thước trụ và góc phi lê:
(dₐ phút) = 32mm
(dₐ max) = Không áp dụng
(Dₐ max) = 55mm
(rₐ max) = 1mm

Định mức tải:
Định mức tải động cơ bản (kN) = 49,1
Định mức tải tĩnh cơ bản (kN) = 41,5
Giới hạn tải mỏi (Pᵤ) = 4,55

(Các) giới hạn tốc độ:
Tốc độ tham chiếu (r/ min) = 9300
Tốc độ giới hạn (r/min) = 12000
Gia tốc quay cho phép để bôi trơn bằng dầu (m/s²) = Không áp dụng
Gia tốc tuyến tính cho phép để bôi trơn bằng dầu (m/s²) = (

Cấu tạo vòng bi quay toa

Bi quay toa được cấu tạo gồm hai phần chính là vỏ bi và bi thép. Vỏ bi được làm bằng thép hợp kim cao cấp có độ cứng – độ bền cao, bên trong có các rãnh để chứa bi thép. Bi thép được làm bằng thép carbon có độ cứng cao, giúp chịu được tải trọng lớn và ma sát trong quá trình quay.

Bi quay toa nằm ở đâu trong cụm quay toa máy xúc

Bi quay toa máy xúc thường được lắp đặt ở giữa mâm quay toa và thân máy. Khi hệ thống thủy lực hoạt động, áp lực thủy lực sẽ tác động lên bi quay toa, khiến bi quay toa quay. Sự quay của bi quay toa sẽ truyền động đến mâm quay toa, giúp mâm quay toa quay và điều khiển toa máy theo hướng mong muốn.

Bi quay toa máy xúc là một bộ phận quan trọng, có ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng quay toa của máy xúc. Do đó, cần phải thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng bi quay toa để đảm bảo bi quay toa hoạt động tốt và kéo dài tuổi thọ của máy.

Một số hư hỏng thường gặp ở bi quay toa máy xúc bao gồm:

• Mòn rãnh bi: Đây là hư hỏng phổ biến nhất, xảy ra do bi quay toa hoạt động trong điều kiện tải trọng lớn và ma sát cao.
• Bị nứt, vỡ: Hư hỏng này xảy ra do bi quay toa bị va đập mạnh hoặc do chất lượng bi kém.
• Bị rỉ sét: Hư hỏng này xảy ra do bi quay toa tiếp xúc với môi trường ẩm ướt.

Hướng dẫn bảo dưỡng hệ thống bi quay toa chi tiết

Kiểm tra tổng thể: Kiểm tra tình trạng của bi quay toa, bao gồm:

• Mức độ mòn của bi, ổ đỡ
• Độ rò rỉ của dầu thủy lực
• Độ ổn định của trục quay toa
• Bôi trơn: Bôi trơn bi quay toa định kỳ bằng dầu hoặc mỡ chuyên dụng.
• Kiểm tra độ căng của đai ốc: Kiểm tra độ căng của đai ốc giữ bi quay toa. Đai ốc cần được xiết chặt vừa đủ để giữ bi quay toa cố định, nhưng không quá chặt để tránh làm hỏng bi quay toa.
• Thay thế bi quay toa nếu cần thiết: Nếu bi quay toa bị mòn quá mức hoặc bị hư hỏng, cần phải thay thế ngay.