Hệ thống van điện từ máy xúc là một trogn những bộ phận phụ tùng quan trọng bậc nhất giúp đóng mở, những tính năng cao cấp mà không cần phải chạm tay như ngày xưa, là thước đo của sự đổi mới về công nghệ hiện đại của các hãng xe .
Vậy hãy cùng với Máy Xây Dựng Miền Nam tìm hiểu về hệ thống van điện từ máy xúc gồm những gì và tính năng, chức năng của nó như thế nào nhé !
Giới thiệu về van điện từ máy xúc
Van điện từ máy xúc là một hệ thống thiết bị cơ điện, dùng để kiểm soát dòng chảy của dầu thủy lực trong hệ thống thủy lực của máy xúc. Van điện từ hoạt động dựa trên nguyên lý khi có dòng điện chạy qua cuộn dây tạo ra từ trường, từ trường này sẽ hút lõi thép và mở van, hoặc khi ngắt điện, lõi thép sẽ trở về vị trí ban đầu nhờ lực đàn hồi của lò xo và đóng van lại. . Có nghĩa là bất kỳ những vấn đề nào về dòng chảy dầu thì điều đầu tiên cần phải kiểm tra chính là hệ thống van điện tử của bạn có hoạt động tốt hay không .
Van điện từ hay còn được biết đến với tên tiếng Anh là “solenoid valve”,
Van điện từ máy xúc được sử dụng để điều khiển các bộ phận công tác của máy xúc, bao gồm các chức năng sau :
- Xoay cần: Van điện từ xoay cần được sử dụng để điều khiển động cơ quay cần máy xúc.
- Nâng hạ cần: Van điện từ nâng hạ cần được sử dụng để điều khiển động cơ nâng hạ cần máy xúc.
- Đẩy ra – kéo vào cần: Van điện từ đẩy ra – kéo vào cần được sử dụng để điều khiển động cơ đẩy ra – kéo vào cần máy xúc.
- Xoay xô: Van điện từ xoay xô được sử dụng để điều khiển động cơ quay xô máy xúc.
- Nâng hạ xô: Van điện từ nâng hạ xô được sử dụng để điều khiển động cơ nâng hạ xô máy xúc.
Chất liệu van điện từ phổ biến
Van điện từ có thể được làm từ nhiều loại vật liệu khác nhau như inox, nhựa, đồng, thép không gỉ, tùy thuộc vào môi trường làm việc và yêu cầu kỹ thuật cụ thể. Chúng có thể thiết kế với nhiều cửa khác nhau, từ 2 cửa đến nhiều cửa, để phù hợp với các ứng dụng khác nhau. Van điện từ thường đóng và thường mở là hai loại phổ biến, với cơ chế hoạt động nhanh, độ bền cao, và tiêu hao ít năng lượng.
Cấu tạo van điện từ máy xúc
- Thân van (Valve Body): Là phần chứa các bộ phận khác của van và có thể được làm từ các vật liệu như đồng, nhựa, inox, hoặc gang tùy thuộc vào môi trường và yêu cầu cụ thể của hệ thống thủy lực trong máy xúc.
- Trục van (Plunger/Piston): Thường được làm từ inox, có chức năng di chuyển lên xuống để quyết định trạng thái mở hoặc đóng của van.
- Lò xo van (Spring): Đặt ở phía trên trục van, giúp đẩy trục van di chuyển và trả về vị trí ban đầu khi không có dòng điện.
- Cuộn dây điện từ (Coil): Làm từ dây đồng cuốn tròn, tạo từ trường khi được cấp điện, điều này làm cho van có thể hoạt động tự động hoặc được điều khiển từ xa.
Van điện từ máy xúc có nhiều loại khác nhau, được phân loại theo các tiêu chí sau:
- Theo số cửa van: Van điện từ một cửa, van điện từ hai cửa, van điện từ ba cửa, van điện từ 4 cửa, van điên từ 8 cửa Kobelco…
- Theo số cuộn dây: Van điện từ một cuộn dây, van điện từ hai cuộn dây,…
- Theo dạng điều khiển: Van điện từ điều khiển trực tiếp, van điện từ điều khiển gián tiếp,…
- Theo cấu tạo: Van điện từ dạng piston, van điện từ dạng màng,…