Máy Lu Hamm HD+110 VP

Xe lu Hamm HD 110 VP là thành viên của dòng tandem thép HD series, được thiết kế để đáp ứng yêu cầu đầm nén khắt khe nhất trong thi công hạ tầng giao thông hiện đại. Với trọng lượng vận hành từ 10.265 kg (ROPS) đến 10.530 kg (cabin) và tải trọng tĩnh phân bố lên đến 31,5 kg/cm trước, 31,2 kg/cm sau, HD 110 VP đảm bảo lực nén sâu và đồng đều trên bề mặt đường.

Hệ thống 3 điểm khớp nối phân tán trọng lượng đều khắp cả hai trống lu, tăng độ ổn định và khả năng bám đường khi cua gấp. Động cơ DEUTZ TCD 2012 L04 2V công suất 100 kW (136 PS) đạt chuẩn khí thải EU Stage IIIA/EPA Tier 3, kết hợp hộp số thủy lực cho vận tốc làm việc 0–7,4 km/h và di chuyển 0–14,8 km/h

Cùng với Máy Xây Dựng Miền Nam điểm qua thông tin những chỉ số đáng kinh ngạc từ dòng xe lu hamm HD series này nhé !

Đặc tính kỹ thuật chi tiết lu Hamm HD+110 VP

2.1 Trọng lượng và tải trọng

• Trọng lượng vận hành với Cabin: 10 530 kg
• Trọng lượng vận hành với ROPS: 10 265 kg
• Trọng lượng vận hành tối đa: 13 180 kg
• Tải tĩnh phân bổ trên trống (trước / sau): 31,5 / 31,2 kg/cm
• Phân loại theo tiêu chuẩn pháp: 28,9 / VT2

2.2 Kích thước tổng thể

2.3 Kích thước và tính năng trống lu

• Bề rộng trống (trước / sau): 1 680 / 1 680 mm
• Đường kính trống (trước / sau): 1 200 / 1 200 mm
• Độ dày trống (trước / sau): 22 / 22 mm
• Loại trống: Trống trơn trước & sau
• Bố trí lệch trống (offset): 100 mm

2.4 Động cơ Diesel

• Nhà sản xuất: DEUTZ
• Loại: TCD 2012 L04 2V
• Số xy lanh: 4
• Công suất ISO 14396: 100 / 136 / 2 300 kW/PS/rpm
• Công suất SAE J1349: 100 / 134 / 2 300 kW/HP/rpm
• Tiêu chuẩn khí thải: EU Stage IIIA / EPA Tier 3

2.5 Hệ thống dẫn động & rung

2.6 Hệ thống lái

• Góc chênh (+/–): 10°
• Kiểu lái: Khớp xoay 3 điểm

2.7 Dung tích & độ ồn

• Dung tích thùng nhiên liệu: 185 lít
• Dung tích thùng nước: 700 lít
• Độ ồn lý thuyết LW(A): 108 dB(A)
• Độ ồn thực tế LW(A): 106 dB(A)

Ưu điểm nổi bật của xe lu Hamm 11 tấn HD 110

1. Thiết kế hiện đại, sang trọng
   • Cabin panorama rộng mang đến tầm quan sát bao quát toàn bộ phạm vi thi công, đảm bảo an toàn lao động.
   • 4 đèn Halogen chiếu sáng mạnh giúp thi công ban đêm và trong điều kiện ánh sáng yếu.
2. Cabin tiện nghi, thao tác linh hoạt
   • Ghế nhún lò xo có thể xoay trái/phải, trượt tiến/lùi và điều chỉnh cao độ, giảm mệt mỏi cho người lái.
   • Cụm vô lăng gắn liền bảng điều khiển di động theo ghế, giữ màn hình và cần thao tác luôn trong tầm quan sát, kể cả khi xoay ghế.
   • Nhiều khoang chứa đồ, cổng sạc 12 V và radio tùy chọn tăng tiện ích cho ca làm việc dài.
3. Hiệu suất đầm nén vượt trội
   • Lực ly tâm lên đến 120 kN (cấp I) và 99 kN (cấp II), biên độ rung 0,84 / 0,49 mm và tần số 42 / 50 Hz giúp phá vỡ liên kết vật liệu sâu, giảm lượt lu và tối ưu nhiên liệu.
   • Bố trí lệch trống (offset) 100 mm đảm bảo bề mặt mịn, không còn vết gờ giữa hai lượt lu.
4. Độ bền & bảo trì nhanh chóng
   • Khung thép chịu lực hàn liền mạch, chống mài mòn và ăn mòn trong môi trường khắc nghiệt.
   • Trống trơn chống dính nhựa, bùn; hệ thống phun nước đặt trong tầm kiểm soát để tránh nghẽn ống và hao nước.
   • Bảo trì các hạng mục nhanh: thay dầu, kiểm tra lọc gió, bôi trơn khớp lái, bạc trống chỉ mất vài chục phút.

Ứng dụng thực tế của máy lu Hamm HD110

• Xây dựng cao tốc & quốc lộ: Đầm nén lớp bê tông nhựa mỏng 50–80 mm, cấp phối đá dăm theo tiêu chuẩn TCVN & AASHTO.
• Sân bay & đường băng: Chuẩn hóa mặt đường chịu tải máy bay 60 tấn, đáp ứng điều kiện an toàn cao nhất khi cất/hạ cánh.
• Cảng biển & bãi container: Đầm nền chịu tải xe nâng, xe container, chống lún và xói mòn do mưa bão.
• Khu công nghiệp & đô thị: Thi công đường nội bộ, bãi đỗ xe, tái tạo mặt đường nhanh để tiếp tục hạ tầng phụ trợ.
• Thủy lợi & đê điều: Đầm nền bờ đê, kênh mương, phân phối lực đều, kết cấu bền vững trước áp lực nước.

Hướng dẫn vận hành – bảo trì

5.1 Trước khi khởi động

• Kiểm tra mức nhiên liệu, thùng nước và dầu thủy lực.
• Kiểm tra áp suất lốp (nếu có) và khớp lái.
• Chạy không tải 2–3 phút để làm ấm động cơ.

5.2 Trong khi vận hành

• Lựa chọn mức rung I/II tùy vật liệu: cấp I cho bước lu đầu, cấp II cho hoàn thiện.
• Duy trì tốc độ lu 2–4 km/h và di chuyển 0–14,8 km/h để tối ưu hiệu quả.
• Bật phun nước kịp thời để tránh dính vật liệu nóng.
• Theo dõi Hammtronic: tần số rung, tua máy, áp suất thủy lực.
• Tránh phanh gấp khi đang rung, giữ ổn định vị trí.

5.3 Bảo trì định kỳ

• Thay dầu động cơ và dầu thủy lực theo lịch: 250–500 giờ.
• Vệ sinh hoặc thay lọc gió mỗi 500 giờ.
• Bôi mỡ khớp lái, bạc trống, xi-lanh rung: 250 giờ/lần.
• Kiểm tra hệ thống phun nước, ống và van; làm sạch sau mùa thi công.
• Cập nhật phần mềm Hammtronic và kiểm tra cảm biến mỗi 1 000 giờ.

Mua xe lu hamm HD+110 VP ở đâu

Với những đặc tính kỹ thuật ưu việt, thiết kế hiện đại, cabin tiện nghi và hiệu suất đầm nén vượt trội, máy lu Hamm HD110 (hay xe lu Hamm 11 tấn HD110, máy lu Hamm 2 bánh thép 11 tấn, xe lu Hamm HD 110 VP) chính là “trợ thủ” không thể thiếu cho mọi dự án hạ tầng giao thông và công nghiệp. Hãy lựa chọn Hamm HD 110 để:

• Đảm bảo chất lượng mặt đường: Độ phẳng & độ chặt đạt chuẩn quốc tế.
• Tiết kiệm chi phí & thời gian: Giảm lượt lu, tối ưu nhiên liệu, bảo trì nhanh.
• Cải thiện hiệu suất & an toàn: Cabin Panorama, tầm nhìn 360°, thao tác dễ dàng.

Liên hệ ngay với đại diện Wirtgen Việt Nam đó là Máy Xây Dựng Miền Nam để nhận tư vấn chi tiết, báo giá cạnh tranh và dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật 24/7!